最早的路缘石滑模机开始在上世纪的50年左右在美国出现几个简单的包工头，为了改变他们低效率的作业模式，研制出了最早期的机器。 这种设备啊，是一种挤压式的操作，利用设备的螺旋装置，将原材料挤出来，形成和模具一致的结构，但是，由于对原材料有特殊的要求，使用上不是很方便，到了后期经过不断的改良，可以通过换装不同截面的模具制造出各种种路缘石路肩，排水沟，人行道等等各式各样的路面。大大的提高了生产效率和质量，这些年，国内有些单位和公司企业等就开始研制这种简单的自动成型机，但是实际性施工的性能和要求，觉这些年，国内有些单位和公司企业等就开始研制这种简单的自动成型机，实际性施工的性能和要求也开始逐渐满足了国内的需求。 国内最早期的路缘石滑模机都是采用了锤击法畸形施工，用锤击法，挤压成形的密实度好，质量坚硬牢固必应，其他方式成型设计出来的强度高出20%，成型以后的材料具有很高的抗冲击的能力和稳定能力。 随着高等级公路的需求的飞速发展，全面推广机械化施工，成为了大家选的模式，这样对于提高生劲度和加快施工质量的提升有着很重要的作用，路缘石滑模机，在公路项目建设中属于前沿技术，能够提升所有建设项目质量的要求和人力，物力的节省，提高工作效益和施工进度。 目前来说路缘石滑模机，工作的重点研究放在工作装置的防粘脱附问题的研究，因为经过一段时间的施工后，路缘石滑模机的模具容易发生工作模板粘附上原材料的情形，导致效率下降和质量下降，需要在清理后，在进行施工，这样也会稍微影响进度。 防粘是一项非常复杂的工作，在前期进行调研时，结合其他基础，在工作装置的原理出发未苔提供一系列的理论性和实验性的研究工作 1,改变接触面的性质和形状的减少，它是一种表面现象，只要改变了表面的特征就能解决到老大的问题，通过把一些憎水的材料或者是不易发生作用的材料涂在模具上形成一成保护膜，你拿到原料中水分最少程度的粘连在模具上。 2,通过震动来减少老二，机器在运行时会产生很大的动力，那么在模具上加上振动部件通过震脑实现，把粘连的原材料脱落，达到清洁模具的目的。